Texas Instruments

LMV321A-Q1 automotive rail-naar-rail uitgangsversterker

De eenkanaals offset-spanningsversterker van Texas Instruments is ideaal voor toepassingen met een lage voedingsspanning en het aansturen van sampling ADC's.

Afbeelding van LMV321A-Q1 automotive rail-naar-rail uitgangsversterker van Texas InstrumentsDe LMV321A-Q1 van Texas Instruments is een enkele laagspannings (2,5 V tot 5,5 V) automotive operationele versterker (op amp) met rail-naar-rail uitgangsswing-mogelijkheden. Deze versterker biedt een kosteneffectieve methode voor toepassingen met beperkte ruimte, zoals infotainment en verlichting, waar een laagspanningsbedrijf en een hoge capacitieve belastingsaandrijving vereist zijn. De capacitieve belasting is 500 pF en de resistieve open-lus uitgangsimpedantie maakt stabilisatie gemakkelijker bij veel hogere capacitieve belastingen. De LMV321A-Q1 is ontworpen voor laagspanningsbedrijf (2,5 V tot 5,5 V) met vergelijkbare prestatiespecificaties als de LMV3xx-Q1-apparaten.

Het robuuste ontwerp van het apparaat vereenvoudigt het circuitontwerp. Andere kenmerken zijn de stabiliteit van de eenheidsversterking, een geïntegreerd RFI- en EMI-verwerpingsfilter en geen faseomkering in overdrive-omstandigheden. De oversterker is verkrijgbaar in industriestandaardpakketten zoals SOIC, MSOP, SOT-23 en TSSOP.

Eigenschappen
  • AEC-Q100-gekwalificeerd voor automobieltoepassingen:
    • Temperatuurklasse 1 (TA): -40 °C tot +125 °C
    • Apparaat HBM ESD-classificatieniveau H1C
    • Apparaat CDM ESD-classificatieniveau C6
  • Lage offset-ingangsspanning: ±1 mV
  • Rail-naar-rail uitgang
  • Eenheidsversterkingsbandbreedte: 1 MHz
  • Lage breedbandruis: 30 nV/√ Hz
  • Lage ingangsbiasstroom: 10 pA
  • Lage ruststroom: 70 µA/ch.
  • Eenheidsversterking stabiel
  • Interne RFI- en een EMI-filter
  • Operationele voedingsspanning: zo laag als 2,5 V
  • Gemakkelijker te stabiliseren met een hogere capacitieve belasting dankzij de resistieve open-lus uitgangsimpedantie.
Toepassingen
  • Geoptimaliseerd voor AEC-Q100 klasse 1-toepassingen
  • Infotainment en clusters
  • Passieve veiligheid
  • Chassis-elektronica en verlichting
  • HEV/EV-inverters en motorbesturingen
  • Onboard (OBC) en draadloze opladers
  • Stroomopnemers voor de aandrijflijn
  • Advanced driver assistance systems (ADAS)
  • Stroomdetectieschakelingen met één voeding, aan de lage kant en in één richting

LMV321A-Q1 Automotive Rail-to-Rail Output Op Amps

AfbeeldingOnderdeelnr. fabrikantBeschrijvingType uitvoerStroom - voedingVerpakking / doosAvailable QuantityPrijsDetails weergeven
IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5LMV321AUIDBVRIC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5-70µASC-74A, SOT-75329069 - Immediate$0.30Details weergeven
IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SC70-5LMV321AIDCKRIC OPAMP GP 1 CIRCUIT SC70-5Rail-to-rail70µA5-TSSOP, SC-70-5, SOT-35314797 - Immediate$0.17Details weergeven
IC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5LMV321AIDBVRIC OPAMP GP 1 CIRCUIT SOT23-5Rail-to-rail80µASC-74A, SOT-7536482 - Immediate$0.17Details weergeven
AUTOMOTIVE, SINGLE-CHANNEL, 5.5-LMV321AQDCKRQ1AUTOMOTIVE, SINGLE-CHANNEL, 5.5-Push-pull, rail-to-rail70µAAEC-Q1003365 - Immediate$0.44Details weergeven
Published: 2023-03-23

Related Product Highlight

MSPM0G110x 80 MHz Arm® Cortex®-M0+ MCU De MSPM0G110x 80 MHz Arm® Cortex®-M0+ MCU's van Texas Instruments bestaan uit verschillende gradaties van analoge en digitale integratie die voldoen aan verschillende projectbehoeften.
DRV841 dual H-brug motordrivers De DRV8411 dual H-brug motordriver van Texas Instruments is ontworpen om twee BLDC-motors of een stappenmotor aan te drijven vanaf een voedingsrail van 1,65 V tot 11 V.
TLV9001 1-Channel Op-Amp Texas Instruments' TLV9001 rail-to-rail input and output, 1-channel op-amps are designed for portable applications and general-purpose applications.